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KDS3.x計量放射子體系

KDS3.x計量放射子體系面主流後處置市場研發,本著技術立異、本錢適中的設計理念,各項機能目標到達和跨越國外同類産品程度。

該子體系具有掌握準確、霧化精致、穩固靠得住、體積小等特色,是主流柴油車尾氣處置的幻想之選。

體系采取尺度的SAE J1939協定,開放式架構設計,與國際及國際主流DCU掌握器都可以無縫連接,組建靈巧多樣的SCR後處置體系,知足分歧客戶的特性化需求。

該子體系由KDS3.x尿素泵和尿素噴嘴等焦點部件構成,充足聯合尿素泵計量準確和尿素噴嘴霧化精致的優勢,並經由過程兩者無機協同,使得這類優勢得以最大化施展。

準確的計量可以確保放射的尿素當量與尾氣中氮氧化物的含量到達最好配比,在充足停止復原反響的同時有用掌握氨逃逸的產生,同時也能夠有用防止尿素結晶的構成。精致的霧化可使噴嘴放射出的尿素以更小的顆粒直徑進入到排氣管路,在低溫尾氣的感化下,用更短的熱解時光和放射行程就能夠充足熱解爲氨氣,從而進步NOx的轉化效力和防止結晶。在高溫工況下,因為熱解速度全體處于較低程度,霧化精致的優勢加倍凸顯。

履行部件采取集成式架構,將尿素計量泵、尿素傳感器、尿素箱集成一體,經由過程尿素放射管線和藹路管線與噴嘴相連。這類裝置方法可以削減車輛結構時須要裝置固定的裝配數目,削減了兩根加熱型尿素管線的應用,在下降全體本錢的同時,簡化了車輛管線安排,削減了裝置和保護的任務量。的任務量。爲知足空間更小的車型和再次下降裝置安排難度,專門推出將DCU與放射子體系集成一體的選集成計劃,進一步便利客戶運用。

尿素泵與尿素箱采取專利裝置方法,確保裝置便捷性和穩定性,現實運用中僅需依照慣例方法裝置和固定尿素箱便可,節儉了尿素泵的裝置底座和裝置操作環節。

KDS3.x 計量放射子體系運用案例

該體系合營其他公司的DCU已在國際一線動員機廠和整車廠勝利運用,並于多家DCU産品完成通訊對接。

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